納微半導體(NVTS)獲美陸軍計畫!10kV碳化矽IGBT做什麼?

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口袋學堂編輯團隊市場分析師更新於 2026/09/29

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  • •納微半導體獲美國陸軍專案以驗證十千伏碳化矽本土製造流程
  • •新計畫將產品線延伸至十千伏高壓並結合雙極性二極體技術
  • •官方未公開專案金額與期程因此無法評估對公司財報的實質影響
納微半導體(NVTS)獲美陸軍計畫!10kV碳化矽IGBT做什麼?

美國陸軍研究實驗室交給 Navitas Semiconductor(NVTS)的 ALATTIS 計畫,要做的是一套目前美國國內還不存在的 10 kV 碳化矽 IGBT 製造流程。公司 9 月 28 日(美東時間)公布得標,但合約金額與執行期程都沒有揭露。

ALATTIS 這個縮寫聽起來像一份軍購訂單,實際上更接近一項技術驗證任務:陸軍要先確認,超高壓碳化矽元件能不能在美國本土被穩定做出來。下面依新聞稿內容拆解計畫的目標、技術難點,以及還缺哪些資訊。

  • 計畫性質:ALATTIS 是陸軍研究實驗室主辦的原型專案,任務是開發並驗證 10 kV 以上碳化矽元件的美國本土製程。
  • 技術目標:10 kV 碳化矽 IGBT 加上搭配的 PiN 二極體,把 Navitas 現有 650 V 至 6.5 kV 的產品線往更高電壓延伸。
  • 未公開部分:合約金額、期程與量產安排新聞稿均未提及,判讀時需要保留。

ALATTIS 計畫是什麼?陸軍要 Navitas 做出目前不存在的製程

ALATTIS 是 Accelerated, Large-Area, 10 kV SiC IGBT 的縮寫。Navitas 表示,美國陸軍經過競爭性評選,從美國本土的碳化矽技術業者中選定該公司。

新聞稿把這項工作定位為原型專案:以反覆的設計、製造、測試,開發、執行並驗證一套目前尚不存在的 10 kV IGBT 美國本土製造流程。重點在「製程」,而不只是做出幾顆元件。

ALATTIS 計畫已公布內容整理
項目 新聞稿公布內容
主辦單位 美國陸軍研究實驗室(ARL),隸屬陸軍戰鬥能力發展司令部(DEVCOM)
支持單位 聯合實驗與技術加速器(JETX)
目標元件 10 kV 碳化矽 IGBT,以及相關的 PiN 二極體技術
電壓規格 10 kV 以上
工作方式 設計、製造、測試反覆迭代
應用方向 軍方關鍵任務系統;國防與關鍵基礎設施的高功率電子

新聞稿沒有點名具體的終端系統,只以「軍方關鍵任務系統」概括,因此目前無法推斷元件會裝進哪一類裝備。

10 kV 碳化矽 IGBT 難在哪裡?

Navitas 旗下 GeneSiC 碳化矽產品線目前涵蓋 650 V 至 6.5 kV,旗艦架構是溝槽輔助平面(TAP)MOSFET。ALATTIS 要跨到 10 kV,同時把元件結構從 MOSFET 換成 IGBT,等於電壓與結構兩個方向都要往前推一步。

以下為一般技術背景,並非新聞稿說明:MOSFET 要承受更高電壓,就得加厚漂移層,導通電阻會跟著快速攀升;IGBT 以雙極性導通機制壓低高壓下的導通損耗,因此在超高壓場合較常見。IGBT 本身不像 MOSFET 內建體二極體,通常需要另配二極體處理反向電流,這與計畫把 PiN 二極體一併列為開發目標的做法相符。

Navitas 技術長 Siddarth Sundaresan 指出,這項計畫讓公司把領先地位從碳化矽 MOSFET 延伸到 10 kV IGBT,並與 PiN 二極體技術整合。

Navitas 為何獲選?哪些資訊還沒公布?

Navitas 把獲選原因歸為三點:超高壓碳化矽的技術積累、可提供國防等級效能與可靠度的紀錄,以及以美國為核心的供應鏈。公司列出的超高壓里程碑包括 2010 年的 6.5 kV 碳化矽閘流體(獲 2010 年 R&D 100 Award)、2012 年的 10 至 15 kV PiN 二極體,以及 2021 年商業化發布的 6.5 kV 碳化矽 MOSFET。

依公司自述,PiN 二極體早在 2012 年就做到 10 kV 以上,因此 ALATTIS 真正需要重新驗證的,是 10 kV IGBT 本身與整套本土製程。

尚無可核對公開資訊:合約金額與資金形式、執行期程與各階段里程碑、製造地點與代工夥伴、後續量產或採購安排,新聞稿均未揭露。

金額不明,就無法評估這項計畫對財報的貢獻。作為規模參照,Navitas 2026 年第二季營收為 1,050 萬美元,第三季財測為 1,350 萬美元,上下 50 萬美元。

消息於美東時間 9 月 28 日收盤後發布,媒體報導盤後股價一度上漲約 18% 至 20%,這是盤後交易的短線價格反應,尚未經過完整交易日驗證。以上內容整理自公司公告與公開報導,供投資人自行研判,不構成任何買賣建議。

常見問題

Q1:拿到 ALATTIS,代表 Navitas 已經有 10 kV 產品可以出貨嗎?

不是。新聞稿描述的是原型專案,製程與元件都還在開發、驗證階段,公司也沒有公布量產或客戶導入時程。

Q2:ALATTIS 和 Navitas 先前與 Magnachip 的碳化矽合作是同一件事嗎?

兩者是獨立公告,共通點是 TAP 技術平台。Magnachip 自 2026 年 7 月起授權 GeneSiC TAP 技術,涵蓋 1,200 V、2,300 V、3,300 V 及更高電壓應用;Navitas 另於 9 月 21 日同意以每股 3.42 美元認購約 146 萬股 Magnachip 新股,總額 500 萬美元。ALATTIS 則是 10 kV 等級、由陸軍主辦的專案,新聞稿並未把兩者連在一起。

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專注於台股產業鏈深度解析、美股總體經濟脈動與全球 ETF 資產配置,以嚴謹數據與結構化觀點為底層邏輯,致力於為投資人過濾市場雜訊,建立清晰、即時且具實戰價值的決策地圖

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