SpaceX（SPCX）美股9月16日開盤上漲3.49%，市場解讀是投資人提前卡位9月22日的Starship第14次試飛——這將是SpaceX首度嘗試讓飛行器真正進入軌道，並在任務中部署新一代Starlink V3衛星。
SpaceX今年6月掛牌以來，股價常隨衛星部署與火箭試飛進度波動，而不是傳統的財報週期，這也讓「低軌衛星」再度成為台美股市的熱門搜尋詞。從衛星本體元件、PCB到地面接收站，台灣供應鏈已深度嵌入Starlink、Amazon Kuiper等國際星系；美股方面則因近期一波併購整合，掛牌名單也出現變化。本文依上中下游拆解2026年台美低軌衛星概念股，並整理各環節代表廠商的最新營運數據，也可參考SpaceX 台美低軌衛星供應鏈總整理掌握完整名單脈絡。
3 個重點先看
- 重點 1：SpaceX（SPCX）9月16日開盤漲3.49%，催化劑是9月22日Starship首度挑戰入軌並部署Starlink V3衛星。
- 重點 2：台廠昇達科（3491）2026上半年低軌衛星營收占比達77%，華通（2313）2025年LEO衛星板營收逾151億元，兩者分居衛星元件與PCB兩大環節龍頭。
- 重點 3：美股衛星業掀併購潮，Rocket Lab收購Iridium、Amazon收購Globalstar均尚未完成交割，投資人追蹤時需留意交易進度。
SpaceX（SPCX）9月16日為何開盤大漲？
SpaceX今年6月12日以SPCX代號在那斯達克掛牌，掛牌後股價經常隨Starship試飛與衛星部署進度波動，而非隨每季財報起伏。這次的上漲也延續了這個模式。
SPCX所屬的電信服務類股9月16日整體上漲2.15%，SPCX個股開盤漲幅達3.49%、優於類股平均。催化劑是9月22日的Starship第14次試飛——這將是SpaceX首度嘗試讓飛行器進入軌道速度並部署新一代Starlink V3衛星，此前13次試飛均刻意維持次軌道速度，以利安全蒐集數據。
對供應鏈而言，「能否穩定入軌」是Starlink衛星補網速度的關鍵指標。若這次試飛成功，代表SpaceX未來每次發射可一次送入更多衛星，直接牽動下游台廠零組件與PCB的拉貨力道；反之若試飛延後或失敗，衛星出貨排程也可能隨之調整。
低軌衛星產業鏈：上中下游怎麼分？
低軌衛星（軌道高度約500至2,000公里）主打低延遲、高頻寬與全球覆蓋，2026年題材核心在Starlink持續擴大用戶規模、Amazon Kuiper進入密集發射，以及手機直連衛星服務逐步商用。要判斷個股是否真的受惠，得先看清楚它站在供應鏈的哪一段。
| 環節 | 主要工作內容 | 台股代表 | 美股代表 |
|---|---|---|---|
| 上游 | 衛星本體結構、微波／射頻元件、酬載模組 | 昇達科（3491） | 衛星本體多由業者自行整合製造 |
| 中游 | 星系營運、火箭發射服務、頻譜資產 | 台廠較少涉入此環節 | SpaceX（SPCX）、Amazon（AMZN）、Rocket Lab（RKLB）等 |
| 下游 | 地面接收站、用戶終端、衛星通訊PCB | 華通（2313）、啟碁（6285）、台揚（2314）等 | Gilat Satellite Networks（GILT）等地面站設備商 |
台灣廠商的優勢集中在可量產、可認證的硬體節點——射頻元件、高頻PCB與地面終端組裝，而不是火箭發射或星系營運本身。這個定位差異，也決定了台廠與美股掛牌公司完全不同的投資邏輯，第五節會再拆解。
上游與中游：衛星製造到星系營運，美股掛牌名單
相較台廠深耕硬體代工，美股掛牌的低軌衛星公司多半直接扮演星系營運商或發射服務商角色。2026年以來，這個領域更出現一波併購整合潮：Rocket Lab同意以現金加股票收購Iridium，換算每股54美元、企業價值約80億美元，較宣布前一交易日收盤價溢價24.1%；同一時期，Amazon也同意收購Globalstar，SpaceX則向EchoStar購買頻譜資產，EchoStar並已於6月24日將股票代碼從SATS改為ECHO。
提醒：Rocket Lab收購Iridium與Amazon收購Globalstar目前均尚未完成交割，仍待股東會與主管機關核准；Rocket Lab預估最快要到2027年中才能完成整併，交易條件仍有變動可能。
| 公司（代號） | 供應鏈角色 | 最新動態 |
|---|---|---|
| SpaceX（SPCX） | 火箭發射＋Starlink衛星寬頻營運商 | 2026年6月12日掛牌那斯達克，股價常隨Starship試飛進度波動 |
| Amazon（AMZN） | Kuiper衛星寬頻計畫營運商 | 目標2026年第1季末於美、加、法、德、英5國商轉，並同意收購Globalstar |
| Rocket Lab（RKLB） | 發射服務商，正切入衛星營運 | 2026年6月宣布以約80億美元收購Iridium，取得在軌衛星群與全球頻譜 |
| AST SpaceMobile（ASTS） | 手機直連衛星（D2D）服務商 | 2026年第1季營收1,470萬美元，全年營收目標150億至200億美元 |
| EchoStar（ECHO，原代碼SATS） | 衛星寬頻服務與頻譜資產商 | 同意向SpaceX出售頻譜資產，6月24日起股票代碼改為ECHO |
| Viasat（VSAT） | 衛星寬頻與航空連網服務商 | Viasat-3 Flight 2預計2026年8至9月投入服務，航空連網營收年增11% |
Amazon Kuiper的進度也值得留意：公司計畫在2026年底前擴大到26個國家，第一代星系規劃衛星數約3,236顆；但截至7月底的法規里程碑要求部署一半、約1,618顆，實際進度落後，美國聯邦通訊委員會（FCC）因此給予附帶條件的展延，逾期發射的衛星暫時降低頻譜使用優先順序。這代表Kuiper的擴產節奏，仍是牽動台廠訂單能見度的重要變數。
下游：台股地面設備與PCB概念股盤點
台灣供應鏈的強項在精密電子代工的量產與認證能力，主要集中在衛星通訊PCB、射頻元件與地面終端組裝三大類，各家公司的衛星業務占營收比重差異很大。
| 公司（代號） | 供應鏈角色 | 最新營運數據 |
|---|---|---|
| 昇達科（3491） | 微波／毫米波元件，衛星本體與地面Gateway零組件 | 2026上半年低軌衛星營收占比達77%，8月營收月增39.56%、年增93.19% |
| 華通（2313） | 全球低軌衛星PCB龍頭 | 2025年LEO衛星板營收逾151億元、占全年營收約2成，法人估此市場市占率約7成，泰國廠月產能已擴至40萬呎 |
| 啟碁（6285） | 美系客戶地面接收站主力供應商 | 法人估低軌衛星相關產品貢獻已逾整體營收1成，2026年3月營收108.47億元創歷史新高 |
| 台揚（2314） | 衛星通訊地面站天線與LNB（低雜訊降頻器） | 2026年4月合併營收年增89.93%，創近5個月新高 |
| 兆赫（2485） | 地面站LNB與微波通訊模組供應商 | 老牌地面接收設備廠，同步佈局有線寬頻升級業務 |
從占比看，昇達科（3491）法說會重點顯示其低軌衛星業務純度最高，接近8成營收都來自這個題材；華通（2313）切入太空通訊供應鏈解析則顯示其規模最大，單一年度LEO衛星板營收就超過151億元。啟碁（6285）低軌衛星與AI布局、台揚、兆赫的低軌衛星業務占比相對較小，屬於多元佈局中的一塊成長引擎，不宜與前兩者的營收結構直接類比。
台廠與美股掛牌公司的受惠邏輯有何不同？
台廠賺的是「衛星數量與出貨規格」的代工財：訂單能見度取決於下游客戶——SpaceX、Amazon等——的實際發射與量產排程，公司本身不持有衛星或頻譜。美股掛牌的公司則直接持有星系、頻譜或發射能力，股價連動的是用戶數成長、頻譜資產價值與併購題材，兩者的風險來源並不相同。
SpaceX上市本身對台灣供應鏈的影響也是間接的：直接效應是市場情緒與估值波動，真正決定台廠訂單的，仍是Starlink Gen2的擴產進度、Amazon Kuiper的量產排程，以及地緣政治對「非中非台」供應鏈要求的後續發展。
常見問題
Q1：低軌衛星股掀起併購潮，是否代表產業成長趨緩？
目前的併購案多屬強者整合弱者的資產型收購，而非產業降溫訊號。Rocket Lab收購Iridium是為了取得現成衛星群與全球頻譜，Amazon收購Globalstar則是強化自身衛星佈局；兩宗交易的共同背景，是SpaceX的Starlink已快速擴大用戶規模，讓部分老牌衛星商選擇被整合，而不是單打獨鬥，產業整體的衛星發射量與用戶數在2026年仍持續成長。
Q2：台廠低軌衛星「營收占比」數字為什麼不同來源不一致？
不同法人與媒體的估算基準不同，有些用單季數字、有些用累計半年度，也有些是公司法說會官方揭露、有些則是法人推估。以昇達科為例，公司法說會揭露的2026上半年低軌衛星營收占比為77%；比對不同資訊來源時，應優先採信公司法說會或財報原始揭露的數字，而非二手轉述的估算值。
低軌衛星題材橫跨台美股與多個供應鏈環節，個股實質受惠程度差異顯著，供投資人自行研判。
怎麼買 低軌衛星台美概念股？
一次開通 台美低軌衛星雙布局
線上 5 分鐘快速申請查看手續費優惠詳情 ▼
【台股優惠】
手續費 2.8 折，最低 1 元 起！零股交易也能輕鬆存。
【美股優惠】
*APP 電子單下單手續費 0.08% (無低消)**APP 存股手續費 0.08% (低消 0.1 美元)*
點此看更多開戶活動優惠
*美股優惠期間至 2026/12/31，新戶適用，實際以官方公告為準。
小提醒：台股扣款日為 T+2，美股採「圈存」制，下單前請確認餘額！
