重點速覽
-
貨櫃三雄是誰
台股貨櫃航運股主要指長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)三檔個股，2026年第2季稅後淨利分別年增46.33%、482%、972%，三檔獲利同步跳增。
-
7月營收同步創高
長榮、陽明、萬海2026年7月合併營收分別為480.79億元、208.36億元、186.4億元，年增幅度介於34.56%至50.13%之間，連續多月呈現雙位數年增。
-
SCFI連三週上漲
上海出口貨櫃運價指數(SCFI)2026年8月14日報3,355.24點，連續第三週上漲，隔一交易日貨櫃三雄股價同步走揚，萬海盤中觸及漲停逼近百元。
上海出口貨櫃運價指數(SCFI)2026年8月14日報3,355.24點，較前一週上漲79.1點、漲幅2.41%，為連續第三週上漲；隔一個交易日(8月17日)，貨櫃三雄股價同步走揚，萬海(2615)盤中觸及漲停逼近百元大關、長榮(2603)大漲逾5%完成填息，當日外資買超台股454.47億元中，長榮與陽明(2609)雙雙擠進外資買超前十大個股。
台股所稱的「貨櫃航運股」，主要就是指長榮、陽明、萬海這三檔以貨櫃船運輸為核心業務的個股，市場慣稱「貨櫃三雄」；此外，以空海運承攬為主要業務的台驊投控(2636)，因營收與貨櫃航運景氣連動，也常被歸類為周邊概念股。以下從三雄最新的7月營收、第2季財報，到牽動股價的SCFI運價指標，逐項整理最新公開資訊。
一、貨櫃航運股是什麼？三雄名單一次看
貨櫃航運股是指以貨櫃船運送標準化貨櫃為主要業務的航運公司股票，台股中規模最大的三檔合稱「貨櫃三雄」。
| 股票代號 | 公司名稱 | 2026年Q2合併營收(億元) | 主要航線 |
|---|---|---|---|
| 2603 | 長榮海運 | 1,051.61 | 亞洲、北美、歐洲等遠洋航線為主 |
| 2609 | 陽明海運 | 459.23 | 北美、歐洲航線為主 |
| 2615 | 萬海航運 | 429.00 | 近洋、北美航線為主 |
三雄以第2季合併營收規模區分，長榮1,051.61億元居冠，且單季營收規模已逾陽明與萬海兩者合計，反映其船隊規模與航線覆蓋範圍在三雄中最廣。
二、2026年7月營收：三雄同步創高
貨櫃三雄於2026年8月上旬相繼公告7月合併營收，三檔營收表現皆優於去年同期。
| 股票代號 | 7月營收(億元) | 月增率 | 年增率 | 累計前7月營收(億元) |
|---|---|---|---|---|
| 2603 長榮 | 480.79 | 22.82% | 43.07% | 2,397.52（年增4.21%） |
| 2609 陽明 | 208.36 | 25.59% | 34.56% | 1,054.20（年增5.78%） |
| 2615 萬海 | 186.40 | 15.30% | 50.13% | 尚無可核對公開資訊 |
長榮2026年7月合併營收480.79億元，月增22.82%、年增43.07%。三雄之中，萬海7月營收年增50.13%為最高，顯示其近洋航線貨量回升幅度在三雄中領先。
三、第2季財報：獲利年增46%至972%不等
貨櫃三雄於2026年8月12日至16日陸續公布第2季財報，稅後淨利全數優於去年同期，但增幅差距懸殊。
| 股票代號 | Q2稅後淨利(億元) | 年增率 | Q2 EPS(元) | Q2毛利率 | 上半年EPS(元) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2603 長榮 | 160.34 | 46.33% | 7.41 | 22.8% | 11.24（年減36.48%） |
| 2609 陽明 | 57.34 | 482% | 1.64 | 17.54% | 2.05（年減18%） |
| 2615 萬海 | 115.35 | 972% | 4.11 | 30.37% | 6.84（年增96%） |
萬海2026年第2季稅後淨利115.35億元，較去年同期大增972%，單季EPS4.11元為三雄中單季增幅最高。三雄毛利率同步季增，萬海Q2毛利率30.37%在三雄中最高，但陽明上半年EPS仍較去年同期衰退18%，顯示三雄上半年累計表現未必全面優於去年。
四、運價指標SCFI連三週上漲，如何牽動股價？
上海出口貨櫃運價指數(SCFI)是觀察貨櫃航運景氣最常用的領先指標，近期呈現連續上漲格局。
SCFI 2026年8月14日報3,355.24點，較前一週上漲79.1點、漲幅2.41%，為連續第三週上漲；其中遠東至美西每FEU(40呎櫃)運價6,714美元(週漲3.55%)，遠東至美東9,568美元(週漲2.99%)，遠東至歐洲每TEU(20呎櫃)運價2,945美元(週跌0.64%)。
上海出口貨櫃運價指數8月14日報3,355.24點，連續第三週上漲。運價指標領先反映市場供需，通常會在1至2個交易日內反映到貨櫃三雄股價，8月17日三雄股價同步走揚即為一例：長榮盤中大漲逾5%完成填息，陽明上漲逾6%、成交量爆增至7萬張，萬海盤中觸及漲停、逼近百元大關。
五、還有誰？周邊概念股台驊投控(2636)
除三雄外，以空海運承攬為主要業務的台驊投控(2636)，因營收與貨櫃航運景氣連動，也常被歸類為貨櫃航運周邊概念股。
台驊投控2026年7月海運營收18.2億元，年增88.96%，為當月營收成長主要動能。台驊7月合併營收28.13億元，月增8.75%、年增62.85%，創今年單月新高；累計前7月合併營收142.35億元，年增9.74%；上半年每股盈餘(EPS)3.84元。
台驊營收來自承攬佣金而非直接運價收入，獲利波動幅度通常小於貨櫃三雄，可作為觀察貨櫃航運景氣的輔助指標，而非三雄的直接替代標的。
六、貨櫃三雄同業比較一次看
將三雄最新營收與獲利數據並列比較，可看出成長幅度與獲利絕對值的排名並不相同。
| 比較項目 | 2603 長榮 | 2609 陽明 | 2615 萬海 |
|---|---|---|---|
| 7月營收年增率 | 43.07% | 34.56% | 50.13% |
| Q2稅後淨利年增率 | 46.33% | 482% | 972% |
| Q2毛利率 | 22.8% | 17.54% | 30.37% |
| 上半年EPS(元) | 11.24 | 2.05 | 6.84 |
若以Q2獲利年增率排序，萬海972%＞陽明482%＞長榮46.33%；但以上半年累計EPS絕對值排序，則長榮11.24元＞萬海6.84元＞陽明2.05元，兩種排序結果並不一致。航運景氣循環變化快速，前述數據為財報與市場公開資訊整理，不代表未來獲利與股價表現，供投資人自行研判。
常見問題 FAQ
｜Q1：貨櫃航運股有哪些？
A：台股貨櫃航運股主要指長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)三檔個股，合稱「貨櫃三雄」。
理由：三者皆以貨櫃船運送標準化貨櫃為核心業務，2026年第2季合併營收合計逾1,940億元，是台股航運類股中規模最大的三檔標的。
｜Q2：貨櫃三雄哪一檔獲利成長最快？
A：以2026年Q2稅後淨利年增率計算，萬海972%最高、陽明482%次之、長榮46.33%相對穩健。
理由：萬海與陽明因去年同期獲利基期較低，年增率因此明顯放大；長榮基期較高，年增率較溫和但獲利絕對值仍是三雄之最。
｜Q3：SCFI運價指數上漲，貨櫃航運股就一定會漲嗎？
A：SCFI與貨櫃三雄股價呈正向連動，但個股股價仍受外資買賣超與總體經濟等因素牽動，兩者未必完全同步。
理由：以2026年8月17日為例，SCFI連三週上漲後三雄股價同步走高，但過去也曾出現SCFI上漲、個股股價因獲利了結而回落的情況。
