為什麼一家扣件公司,能敲開四大飛機引擎製造商的大門
當航太扣件變成「認證+長約」的生意,故事就不再只是螺絲和螺帽,而是誰先拿到關鍵規格、誰的產能能跨區就近供應
接下來的看點很單純:哪幾張國際長單正在放量、馬來西亞新廠什麼時候成為第二曲線、匯率與高集中度又要怎麼被管理起來
豐達科公司簡介與定位
-
1997 年創立於桃園平鎮,前身為宏達科技,早期由美國 AVIBANK 團隊與台灣資本共同設立。
-
主要生產航太與高階工業扣件及精密車削件,符合 AS9100 航空品質體系。
-
自稱為亞洲唯一為飛機引擎提供扣件的供應商,供應鏈認證門檻高且訂單能見度長。
-
製造據點與營運佈局分布於台灣桃園、中國昆山與馬來西亞新廠,逐步完善地緣風險分散。
產品與服務
航太扣件與機加件
-
用途:引擎、機身結構、航電與薄板結合系統。
-
品項:螺栓、螺帽、襯套、鉚螺栓、鍛造件、CNC 精密車削件等。
-
特性:高強度、耐高溫、耐疲勞,材質與熱處理及表面處理對工藝要求高,導入與換料需長期驗證。
航太車削件
-
於引擎與結構系統中扮演關鍵機械界面或傳力零件。
-
2024 年 Q1–Q3 管理層口徑顯示營收占比約 32%,為除標準扣件外的第二營收引擎。
工業與汽車扣件
-
品項:拉帽、銅螺帽、耐高溫螺帽等。
-
應用:汽車、軍事設備、醫療器材、3C 與一般機械。
-
角色:提供分散循環的穩定補充,但毛利結構低於航太品項。
服務與製造據點
-
服務:客製化設計、材料選型、製程整合、智慧製造、品質保證與全球供應。
-
據點:桃園總廠負責高難度與新產品導入,昆山廠承接量產,馬來西亞新廠複製核心製程以支援客戶在地化與交期韌性。
應用場景與客戶
-
客戶結構:飛機引擎製造商與其一級供應商、航空公司與維修體系。
-
合約特性:常見 2–3 年長約與多料號批次下單,訂單能見度長且要求交期穩定。
-
延伸市場:船舶、汽車與高階工業設備等對高可靠扣件有需求之領域。
最新動態與里程碑
-
取得全球四大飛機引擎製造商合格供應商資格,年度送審新產品逾 500 件,陸續完成認證後將於明後年轉入量產與營收。
-
與德國 MTU Aero Engines 簽 5 年合作合約,合作範圍擴至蘇州廠精密加工,強化歐洲客戶滲透。
-
馬來西亞新廠投資落地,規劃於 2025 年 Q2 拿到關鍵製程認證後投產,作為第三生產樞紐。
-
2025 年 6–8 月單月自結營收創歷史同期新高,前 7–8 月累計年增約 12–13%,反映航太需求修復。
財報與營收組成
2025 上半年重點
-
營收:19.23 億元,年增 13.04%。
-
匯損影響:第二季台幣升值導致約 3.88 億元匯兌損失。
-
獲利:Q2 稅後淨利 0.65 億元,年減 31.42%;上半年稅後淨利 1.75 億元,年減 11.62%。
-
EPS:上半年 3.15 元,較去年同期 3.65 元下滑 13.70%。
-
資本籌劃:董事會通過現金增資,發行股數不超過 1,000 萬股,以支應擴產與營運。
產品比重與毛利特性
| 類別 | 營收占比(管理層口徑) | 毛利特性 | 說明 |
|---|---|---|---|
| 航太扣件 | 約 57% | 高 | 高強度與認證門檻支撐毛利。 |
| 航太車削件 | 約 32% | 中高 | 精密加工與材料要求較高。 |
| 工業扣件 | 約 11% | 中低 | 分散循環、補位作用。 |
怎麼買 豐達科 3004 ?只要 3 步驟就完成!
想買 豐達科 3004 超簡單,只要有一個台股帳戶就搞定!
推薦你使用 口袋證券,不僅有超優惠的手續費,更能輕鬆定額、定股購買台股、ETF,無論是新手或老手,都能輕鬆搞定!
👇點擊下方了解手續費👇
-
用 5 分鐘開口袋證券帳戶,填資料、驗身份。
-
從 30+ 家合作金融機構中,挑一家綁定後匯款進口袋錢包。也可以從 20+ 家的合作夥伴設定自動扣款喔。 (詳細教學 & 配合銀行)
-
直接下單買 豐達科 3004 :
-
打開 App「下單匣」,輸入「3004 」下單(可選擇市價單或限價單)。
-
想要更輕鬆的存股?到 App 內「口袋存股」,搜尋「3004 」設定扣款金額和頻率,一鍵搞定!
-

⚠️ 小提醒:台股扣款日為下單後兩天 (T+2),存股功能在購買當天即使餘額不足也會下單,請確認口袋錢包有足夠餘額喔!
競爭環境
-
台灣同業或鄰接領域:亞航、漢翔、長榮航太、晟田、長亨、駐龍、寶一等,涵蓋維修、結構件、動力系統與金屬加工。
-
產業特性:航太扣件為封閉供應鏈,料號導入與產線認證週期長,供應商更替成本高。
-
市場趨勢:全球窄體與寬體機隊汰舊換新與航發維修週期推動長尾需求;地緣在地化與第二供應源策略提升亞太供應商重要性。
競爭優勢與挑戰
優勢
-
技術與認證壁壘:亞洲少數具引擎扣件量產能力與認證履歷的廠商,材料、熱處理與表面處理整合度高。
-
客戶黏著度高:四大引擎商認證在手,與 MTU 長約提升訂單能見度與國際背書效應。
-
產能佈局平衡:桃園+昆山+馬來西亞三角佈局,有助分散匯率、關稅與政治風險並強化交期韌性。
-
營收結構偏高毛利:航太扣件與車削件合計約 89%,毛利率顯著優於一般工業扣件。
挑戰
-
業務集中度:航太占比近九成,若航空週期或特定平台拉貨變動,對營運影響較大。
-
產能瓶頸與認證時程:台灣與昆山稼動率高,新產能需待馬來西亞廠完成認證後方能分擔。
-
匯率與成本波動:台幣升值與關鍵原材價格變動將影響毛利與 EPS。
-
同業跨入風險:具國防或 MRO 能量的廠商若強化扣件線並取得認證,市場競爭將升溫。
結論
-
豐達科以航太扣件與精密車削件為核心,憑藉高門檻製程與多國認證在亞洲供應鏈具領先地位。
-
2025 上半年營收成長但受匯損壓抑獲利,新產能與資本增資為應對需求與擴產做準備。
-
與 MTU 的 5 年合作與四大引擎商認證將強化中長期訂單能見度,而馬來西亞新廠認證與量產節奏是下一階段的關鍵驗證點。
-
投資上建議持續追蹤料號導入、毛利率與認證時程等 KPI,並依產能開出與匯率風險調整持股與部位大小,以在成長與波動之間取得較佳風險報酬。



